스즈키 GSX-8S
덤프버전 : (♥ 0)
분류
1. 개요[편집]
스즈키 GSX 시리즈의 네이키드 바이크.
1.1. 장점[편집]
신형 엔진에 특허 기술인 스즈키 크로스 밸런서 시스템을 도입했다. 크랭크 샤프트와 90°를 이루는 2개의 로커암이 사용되어 각각이 실린더에서 발생하는 진동을 상쇄시킨다.
1.2. 단점[편집]
1.3. 여담[편집]
2. 제원[편집]
엔진형식 수랭 4행정 병렬 2기통｜보어×스트로크 84.0 x 70.0(mm)｜배기량 776cc｜압축비 12.8:1｜최고출력 61kW/8500rpm｜최대토크 78Nm/6800rpm｜전장×전폭×전고 2115×775×1105mm ｜축간거리 1465mm｜시트 높이 810mm｜연료탱크 14ℓ｜타이어(F)12/70ZR17M/C(58W) / (R)180/55ZR17M/C(73W)｜서스펜션 (F) 도립식 텔레스코픽, 코일 스프링, 오일 댐퍼 (R)링크 타입, 코일 스프링, 오일 댐퍼｜브레이크 (F) 트윈 디스크 (R)싱글 디스크｜중량 202kg
3. 경쟁 모델[편집]
혼다 CB750 호넷 , 야마하 MT-07
4. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-04 19:30:36에 나무위키 스즈키 GSX-8S 문서에서 가져왔습니다.